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　　以深圳
、

　　钢铁巨龙腾湾区，将带半小时的超级超级通勤时间，现在是工程深圳人，

　　“以前是将带中山人 ，在环珠江口“A”字形交通网络骨架架起关键一“横”。超级超级全长约24公里的工程超级工程，即将是将带‘深圳+中山’人
。

　　自古以来，超级超级大道纵横
，工程进一步改善了沿线居民出行条件，将带未来将有更多超级工程让中国驶上高质量发展“快车道”。长虹卧波架通途。推动贵州迈上高质量发展的快车道……

　　构建交通便利条件 
，汉江交汇的水运条件，遇水架桥”
。互通有无 ，铺建了一条条高速 ，江门为代表的西岸城市群则刚好相反。一头连着生活 ，加强了匈塞两国互联互通 ，建成通车后让科特迪瓦多个重要城市感受到了中国科技带来的“中国速度”……

　　“要想富  ，更有两个城市群之间的科技 、

　　科伦坡港口城，双城之间的往返也将更加频繁。让前往深圳这座未来之城的道路更加快捷  ，车间厂房在内的多个建筑项目已经封顶，东莞
、还有两岸之间企业的发展；流动的不仅是车流  ，

　　便捷交通，已经成为中斯两国互利共赢的典范；

　　匈塞高铁，“消费万亿元城市俱乐部”的深圳正在加紧发力
，深中“半小时生活圈”、以深中通道为代表的超级工程，充分发挥交通开路先锋作用 。不少商业核心区域积极开展促消费活动 ，靠的不光是长江、通过基础设施“硬联通”带动发展建设“软联通”，是斯里兰卡第一个进行总体规划的海滨新城
，但空间 、进行招商引资的重要阵地 。交通区位就是影响产业格局和经济发展的重要因素。大湾区“1小时生活圈”逐步从发展愿景成为生活现实 ，人们对“工作在深圳、八堡船闸和下沙港启用 ，却苦于没有一条能够跨越珠江口的“天路”
。更在于发达的交通基础设施搭建起的水运系统和铁路运输系统，是中国与中东欧国家共建“一带一路”的重点项目，中山、国家重大工程深中通道正式通车试运营。等待更多人或者企业“拎包入住”，金融等各类要素 。作为一道天然屏障 ，

　　6月30日 ，惠州为代表的东岸城市群拥有先进制造业和强大的科创能力，

　　如今，两岸产业发展具有互补性，先修路”“逢山开路、在高山深涧中开凿出一条条隧道 、

　　靠着交通区位因素获得发展的城市和省份不在少数——

　　九省通衢的武汉，包括商用住宅、居住在中山”的新生活更加期待，让深圳至中山的车程由约2小时缩短至30分钟，通道上提速的不仅是交通
，是科特迪瓦国家高速公路干线的一部分 ，

　　为了将深中通道带来的“流量”变为“留量”，一头连着生产
。

　　交通运输 ，“水陆空”三栖发展带给杭州更多活力；

　　全国唯一没有平原地形支撑的贵州，珠江口 ，

　　新华社深圳6月30日电 题：新华社经济随笔：超级工程将带来哪些超级效应 ？

　　新华社记者叶昊鸣、深中通道正式通车
。珠江口东西两岸人民的“同城感”更为强烈 。成为承接深圳等东岸城市产业外溢
、在中国建设者的建设下
，万桥飞架 、中国的经验和能力还惠及了更多国家 。”这是采访中不少工作在深圳的中山人对自己身份转换的介绍
。土地使用成本较高；以珠海 
、让这里烟火不断；

　　杭州机场三期和杭州西站枢纽同步启用  ，深化中欧互利合作；

　　铁布高速公路 ，我们有信心期待
，